秀永高速莆田段一封层试验段施工告捷，探索破解桥面沥青老化难题

近日，省养护公司在秀永高速莆田段“改性乳化沥青凝胶微封层试验段”顺利实施，针对性解决了福建高速公路路面普遍存在的沥青流失、细骨料缺失、泛白老化等问题，推动高速公路养护从 “事后修复” 向 “事前防护” 的精细化转型，以技术创新为高速公路预防性养护提供了实践方案。

此次试验段位于秀永高速莆田段埔头1号分离式中桥（82米）与埔头2号分离式中桥（53米），试验段面积 1518㎡。聚焦桥面老化治理痛点，采取核心技术改性乳化沥青凝胶微封层，探索破解传统路面养护难题。

在材料性能上，其核心为乳化沥青矿物胶浆，兼具超强粘结性与柔韧性。该材料形成的保护层具有防水透气特性，可有效隔离紫外线、防止空气氧化，并能封闭微裂缝，从而保护桥面沥青铺装层，延迟桥面大中修时间。在施工方面，该技术采用“冷拌冷喷”工艺，全程无需高温加热，施工速度快，材料VOC含量低于150克/升，无毒、无刺激、不易燃，环保标准高。

下一步，省养护公司将继续跟进试验段后续通车使用情况，并根据实际进一步优化技术参数和施工工艺，推动改性乳化沥青凝胶微封层技术的应用场景拓展和规模化应用，为交通基础设施高质量运维与“双碳”目标实现持续赋能。